샤프트 플렉스(Flex)의 모든 것 – R, S, X의 차이와 선택법
🏌️ 스윙이 바뀌면 샤프트도 바뀌어야 한다
“내 드라이버가 휘청거려요…”
“볼이 오른쪽으로 자꾸 밀려요…”
이럴 때 샤프트 플렉스를 의심해보셨나요?
샤프트 플렉스(Flex)는 스윙의 느낌과 결과를 결정짓는 핵심 요소입니다.
이 글에서는 샤프트 플렉스의 정의부터 R, S, X 등급의 차이, 그리고 나에게 맞는 플렉스를 선택하는 실전 방법까지 구글 검색 최적화 기준에 맞춰 자세히 설명합니다.
1. 샤프트 플렉스란?
**플렉스(Flex)**는 말 그대로 샤프트가 휘는 정도입니다.
스윙 중 임팩트 직전, 샤프트는 휘어졌다가 원래대로 돌아오면서 공에 힘을 실어주는 역할을 합니다.
즉, 이 휘어지는 정도가 너무 많거나 적으면 비거리 손실이나 방향성 문제가 생기게 됩니다.
2. 플렉스 종류 – R, S, X의 차이
샤프트에는 일반적으로 다음과 같은 플렉스 등급이 있습니다:
플렉스 등급 | 설명 | 스윙 속도 기준 |
---|---|---|
L (Ladies) | 여성용, 매우 부드러움 | ~60mph |
A (Amateur/Senior) | 시니어용, 부드러움 | ~70mph |
R (Regular) | 일반적인 성인 남성용 | 75~85mph |
S (Stiff) | 강한 스윙용 | 85~95mph |
X (Extra Stiff) | 투어급 고속 스윙 | 95mph 이상 |
✅ 핵심 포인트
- 스윙이 느린데 S나 X를 쓰면?: 공이 뜨지 않거나 밀리는 현상 발생
- 스윙이 빠른데 R이나 A를 쓰면?: 너무 많이 휘어져서 훅, 과도한 스핀 발생
3. 내게 맞는 플렉스를 고르는 방법
① 헤드스피드 기준으로 확인
가장 정확한 방법은 스윙 스피드 측정기를 이용해 자신의 헤드스피드를 확인하는 것입니다.
- 85mph 미만: R 혹은 A 추천
- 85~95mph: S 추천
- 95mph 이상: X 고려
② 구질을 통해 간접 파악하기
증상 | 가능성 있는 문제 |
---|---|
슬라이스 발생 | 플렉스가 너무 부드러움 (R → S 변경 고려) |
훅 발생 | 플렉스가 너무 강함 (S → R 변경 고려) |
공이 너무 낮게 뜸 | 킥포인트나 플렉스 조정 필요 |
비거리는 되지만 방향성 불안정 | 토크나 무게 조정 고려 |
4. 같은 R이라도 브랜드마다 다르다?
맞습니다.
R플렉스라고 해도 브랜드마다 “기준”이 다르기 때문에 실제 휘어짐의 정도는 상당히 차이가 있습니다.
예를 들어:
- 벤투스 R → 실제로는 S에 가까운 강도
- 투어AD R → 유연한 특성 유지
📌 실제 스윙감이 중요하므로 같은 플렉스라도 직접 쳐보는 테스트가 필수입니다.
5. 나에게 맞는 샤프트 플렉스를 찾는 실전 팁
✔ 1. 가능하면 피팅샵 방문: 헤드스피드 + 탄도 + 방향성 체크
✔ 2. 친구의 클럽으로 테스트: 내 스윙에 맞는 플렉스 감 찾기
✔ 3. 중고 장터 적극 활용: 테스트 후 선택해도 늦지 않음
✔ 4. 영상 촬영: 내 스윙 궤도와 템포 확인 가능
✨ 마무리 – 플렉스를 바꾸는 순간, 골프가 쉬워진다
드라이버 샤프트 플렉스를 제대로 맞추면,
✔ 불안정한 방향성이 잡히고
✔ 탄도는 안정되며
✔ 비거리가 자연스럽게 늘어납니다.
플렉스는 감이 아니라 데이터입니다.
이제는 내 스윙에 맞는 샤프트를 제대로 알고, 골프를 더 쉽게 즐길 때입니다.
다음 편에서는 “샤프트 무게의 비밀 – 비거리와 방향성에 미치는 영향” 주제로 이어집니다.
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